স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসার হেডের জন্য জল প্রবেশের চিকিত্সা পদ্ধতি

September 10, 2021
সর্বশেষ কোম্পানির খবর স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসার হেডের জন্য জল প্রবেশের চিকিত্সা পদ্ধতি

স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসার হেডের জল প্রবেশের পদ্ধতিঃ

স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসারগুলির দৈনন্দিন ব্যবহারে, ভুল ব্যবহারের ফলে পানি প্রবেশ করতে পারে, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ, তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ব্যর্থতা, অস্বাভাবিক চাপ,অস্বাভাবিক স্রাব এবং নিষ্কাশন তাপমাত্রাবায়ু সংকোচকারীতে জল প্রবেশ করা রোধ করার জন্য, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলি যত্ন সহকারে অনুসরণ করা প্রয়োজন.

(1) বায়ু সংকোচকারী অস্বাভাবিক শব্দ আছে

1সিলিন্ডারের ভেতরে একটা শব্দ হচ্ছে।

1 বিদেশী বস্তু বা ভাঙা ভালভ টুকরা সিলিন্ডারে পড়ে, বিদেশী বস্তু বা ভাঙা ভালভ টুকরা অপসারণ;

2 পিস্টন রিংগুলির অত্যধিক পরিধান, যা অপারেশন চলাকালীন রিং গ্রুভে আঘাতের কারণ হয়, পিস্টন রিংগুলির প্রতিস্থাপন;

3 সংযোগ রড বড় শেষ বিয়ারিং, ছোট শেষ বুশিং, এবং পিস্টন ক্রস গর্ত অত্যধিক পরা হয় এবং প্রতিস্থাপিত করা উচিত;

৪. যদি পিস্টনের উপরের অংশটি সিলিন্ডারের মাথার সাথে সংঘর্ষ করে, তবে ফাঁকটি সামঞ্জস্য করা উচিত;

5 সিলিন্ডারে পানি আছে।

2. ভালভ ভিতরে একটি শব্দ আছে

1 ইনপুট এবং নিষ্কাশন ভালভ গ্রুপগুলি শক্তভাবে সংকুচিত হয় না এবং ভালভ চেম্বারের বর্গাকার কভার বন্ধ করার বাদামগুলি টানতে হবেঃ

2 বায়ু ভালভের বোল্ট এবং বাদাম মুক্ত, বাদাম টানুন;

3 ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ স্প্রিং, এটি সময়মত প্রতিস্থাপন;

4 ভালভ ডিস্ক এবং ভালভ কভার মধ্যে ফাঁক খুব বড়। ফাঁক সামঞ্জস্য এবং প্রয়োজন হলে ভালভ ডিস্ক প্রতিস্থাপন

3কার্নেলের ভেতরে একটা শব্দ হচ্ছে।

1 ফ্লাইহুইলটি টানানো হয়নি বা কী ফিটটি খুব আলগা, এটি টানানো উচিত;

2 সংযোগ রড bolts টান না হয়, তাদের টান;

3 সংযোগ রড bearings অত্যধিক পরিধান, নতুন bearings সঙ্গে প্রতিস্থাপন;

৪. প্রধান বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।

5 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের তেল ডিফ্লেক্টরটি ফুরিয়ে গেছে, এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

(2) লুব্রিকেশন সিস্টেমের ত্রুটি

1. তৈলাক্তকরণ তেল খুব নোংরা, পরিষ্কার তৈলাক্তকরণ তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত;

2. তেল স্তর খুব বেশি বা খুব কম, নির্দিষ্ট পরিসীমা তেল স্তর সামঞ্জস্য

3. তেলের গ্রেড ভুল, এবং তেল নির্দেশাবলী অনুযায়ী পরিবর্তন করা উচিতঃ

4. তেলের সূঁচটি ভেঙে গেছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত;

(৩) সমস্ত স্তরে অস্বাভাবিক চাপ (নিম্ন বা উচ্চ)

1. ভ্যালভ প্লেট বা স্প্রিংস ইনপুট এবং নিষ্কাশন ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত বা ফুটো, এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত;

2. বায়ু ফিল্টার গুরুতরভাবে বন্ধ এবং পরিষ্কার করা উচিত;

3. ইনপুট এবং এক্সজাস ভ্যালভের ভ্যালভ সিটে নোংরা বা বায়ু ফুটো রয়েছে, এবং নোংরাটি সরানো উচিত;

4. বায়ু নল বা কুলার মধ্যে কোনো ফুটো মেরামত;

5. পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার গুরুতরভাবে পরা এবং ফুটো, এবং প্রতিস্থাপিত করা উচিত।

(৪) অত্যধিক নিষ্কাশন তাপমাত্রা বা শীতল জল স্রাব তাপমাত্রা (জল-শীতল উল্লেখ করে)

1. সিলিন্ডার ব্রাশিং এটি overheat কারণ, সিলিন্ডার এবং পিস্টন মেরামত;

2. ঠান্ডা জল পথ ব্লক, সিলিন্ডার, সিলিন্ডার মাথা, বা কুলার সঙ্গে অত্যধিক স্কেল বা ব্লক জমা, স্কেল বা ব্লক অপসারণ;

3. অপর্যাপ্ত শীতল জল ভলিউম, শীতল জল প্রবাহ হার বৃদ্ধি;

4..................................

5গ্যাস চ্যানেলে ব্লকিং সৃষ্টি করে ইনপুট এবং এক্সপোজার ভালভের উপর কয়লা জমা হয়।

(৫) নিষ্কাশন চাপ পরিমাপকারী লাফানো

1. ম্যানেজমেন্ট চলাকালীন ইনপুট এবং এজাহাজ ভ্যালভ প্লেট বা স্প্রিংগুলি আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

2. প্রেসার মিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি প্রতিস্থাপন;

3ইনস্ট্রুমেন্ট পাইপলাইনে বিদেশী বস্তু আছে. পরিষ্কার এবং উড়িয়ে দিন.

(৬) নির্গমন গ্যাসের পরিমাণ কম

1. বায়ু ভালভ ফুটো, গ্রিলিং মেরামত বা নতুন অংশের সাথে প্রতিস্থাপন;

2. যদি বায়ু সংকোচকারী গতির নামমাত্র গতির চেয়ে খুব কম হয়, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সার্কিট ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা বা মোটর প্রতিস্থাপন;

3. বায়ু ফিল্টার ব্লক, বায়ু নল মধ্যে বায়ু ফুটো, ফিল্টার অধীনে ধুলো অপসারণ, এবং পাইপলাইন মেরামত;

4. পিস্টনের উপরের মৃত কেন্দ্রে অত্যধিক ফাঁকা জায়গা, সিলিন্ডার গ্যাসকেট হ্রাস এবং ফাঁকা ভলিউম হ্রাস;

5. পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার গুরুতরভাবে পরা এবং ফুটো, এবং প্রতিস্থাপিত করা উচিত।

(৪) অত্যধিক নিষ্কাশন তাপমাত্রা বা শীতল জল স্রাব তাপমাত্রা (জল-শীতল উল্লেখ করে)

1. সিলিন্ডার ব্রাশিং এটি overheat কারণ, সিলিন্ডার এবং পিস্টন মেরামত;

2. ঠান্ডা জল পথ ব্লক, সিলিন্ডার, সিলিন্ডার মাথা, বা কুলার সঙ্গে অত্যধিক স্কেল বা ব্লক জমা, স্কেল বা ব্লক অপসারণ;

3. অপর্যাপ্ত শীতল জল ভলিউম, শীতল জল প্রবাহ হার বৃদ্ধি;

4..................................

5গ্যাস চ্যানেলে ব্লকিং সৃষ্টি করে ইনপুট এবং এক্সপোজার ভালভের উপর কয়লা জমা হয়।

(৫) নিষ্কাশন চাপ পরিমাপকারী লাফানো

1. ম্যানেজমেন্ট চলাকালীন ইনপুট এবং এজাহাজ ভ্যালভ প্লেট বা স্প্রিংগুলি আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

2. প্রেসার মিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি প্রতিস্থাপন;

3ইনস্ট্রুমেন্ট পাইপলাইনে বিদেশী বস্তু আছে. পরিষ্কার এবং উড়িয়ে দিন.

(৬) নির্গমন গ্যাসের পরিমাণ কম

1. বায়ু ভালভ ফুটো, গ্রিলিং মেরামত বা নতুন অংশের সাথে প্রতিস্থাপন;

2. যদি বায়ু সংকোচকারী গতির নামমাত্র গতির চেয়ে খুব কম হয়, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সার্কিট ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা বা মোটর প্রতিস্থাপন;

3. বায়ু ফিল্টার ব্লক, বায়ু নল মধ্যে বায়ু ফুটো, ফিল্টার অধীনে ধুলো অপসারণ, এবং পাইপলাইন মেরামত;

4. পিস্টনের উপরের মৃত কেন্দ্রে অত্যধিক ফাঁকা জায়গা, সিলিন্ডার গ্যাসকেট হ্রাস এবং ফাঁকা ভলিউম হ্রাস;

5. পিস্টন রিং, তেল স্ক্র্যাপার রিং এবং সিলিন্ডারগুলির অত্যধিক পরা, পরা অংশগুলি প্রতিস্থাপন